火车站是人类闻名智慧的产物，随着技术的不断革新，火车站也在不断随着时间革新。也许十几年后，没人记得十几年前的火车站是什么样子。那么我们就一起来回忆一下那些被拆除的火车站吧。图片中的车站是年原中俄共同修筑的东清铁(中东铁路)的中心枢纽站，由俄国著名建筑师基特维奇设计，20世纪60年代中苏关系破裂，于是年火车站扩建时被拆除。

这是青岛老火车站，始建于年，由德国人魏尔勒和格德尔茨设计，建筑具有德国文艺复兴建筑风格，非常美观简洁，以至于在年拆除的时候，新的火车站是在距离它十五米的地方建立的，而且新的火车站基本上是按照老火车站的样子修建，只不过把占地面积扩大了1.5倍而已。

这是杭州老火车站，始建于年，当时称“清泰门站”。图片上是年时期的杭州站。

年，杭州落入日寇之手，日本人重新修建了杭州站，建筑特点是日本奈良的建筑风格。这个火车站一直被用到年，然后因为扩建的原因才被拆除。

这是济南老火车站，它曾是亚洲最大的火车站，它曾被战后西德出版的《远东旅行》列为“到远东最值得看的第一站，也曾是清华大学、同济大学的建筑类教科书上的范例，始建于年，耗时4年，由德国建筑大师赫尔曼·菲舍尔设计，是一座德国风格日耳曼式车站建筑。年因为要扩建，于是就拆了这座老火车站，当时仅拆除就花费了半年时间，当地人民对此表示惋惜。

时隔21年后，年济南政府宣布将重新复建老火车站，可是就算再复建，也不是老火车站的味道了，时光回不去了，时光里的故事也流逝了，还有什么意义呢？不禁让人想起林徽因的一句话，她说：“你们今天拆的是有年历史的真古董，将来总有一天你们要后悔的，等你们后悔的时候你们就盖假古董。”