今天，给大家伙儿讲一个小编亲身经历的事儿，一个让小编有点郁闷、又有点幸运和感动的故事！而这些故事每时每刻都在城市中发生，只不过我们没有注意罢了！

2月25日，一个平淡无奇的日子，小编平淡无奇地开着车、拉着老婆走在下班回家的路上……如果非要说和平日有什么不同，那就是：车刚开出没多久，就闻到了一股若隐若现的异味。

当时，是下午5点20分左右！多年的鼻炎，使得我对自己的鼻子颇不自信，于是问老婆闻到没。

答曰：没！

那就继续开车吧！（事后证明：娶个鼻子好使的老婆多么重要！）

一路开着、一路闻着、一路忐忑着，总觉着有什么不美丽的事儿将要发生！

5点30分，车辆行驶到中山路省政府门前。正在等红灯之际，陡然发现车辆前机盖冒起了白烟。大惊之下，赶紧下车查看，发现左前雾灯竟然冒起了火苗，瞬间就手足无措了！赶紧求助身后的一辆出租车司机，对方不情不愿地下车看了一眼，又回到了车上！

我连哀叹世态炎凉的时间都没有，赶紧又求助另一辆私家车（当时很多车都在等红灯。省政府路口的红灯时间比较长，你懂的！）。司机哥们二话没说，拎着灭火器就下来帮忙了！

这时，交警也出现了！！

两个交警率先扛着灭火器飞奔而来，与之前见义勇为的司机哥们一起，对着我的车一通“扫射”。随后，又有三个交警赶来，负责指挥、梳理交通。

从小编发现起火到交警出场，貌似连20秒钟都没过！

车辆外部的明火很快熄灭了。可是，机箱内部还有暗火，而且越烧越旺！更重要的是，灭火器用没了！

幸好！交警紧急借调了几台灭火器，冒着车辆可能会爆炸的危险，用了十多秒钟的时间，才把前机盖掀开（烧的有些变形），拿着灭火器再次开始“扫射”。

火终于熄灭了。见义勇为的司机哥们告辞而去，五个交警又把我的车推到路边，交通恢复正常。

整个过程，历时20多分钟！

毫无疑问，这是一次郁闷的经历，但也是一次让小编觉得幸运和感动的经历。

郁闷，自然是因为车辆失火！

幸运，则是因为遇到了一个见义勇为的私家车司机！遇到了五个不顾危险的交警。如果事故地点不是在省政府交通岗、而是在一条僻静的街道，我到哪里去找交警救援？就算有，又哪来那么多灭火器？

正能量

事后小编才得知五位交警隶属哈尔滨市动力一中队省政府岗，分别是：李云鹏，王亮亮，孟庆阳，杨树生和翟佳枫。（特别特别感谢几位交警朋友帮助，否则后果不堪设想……）

由于救援及时，损失很小，修车只花了两千多元；如果不是大家争分夺秒、不顾危险地“抢险”，那么火势稍一蔓延、发生爆炸，在那样一个拥堵的路段……

后果不堪设想！

说到这儿，心里顿生满满的感动！

在整个救援过程中，由于小编的忙乱、无措，未能用手机拍下一些完整的镜头。但是，小编在事后记下了几个交警和好心司机的名字。我希望这个充满温情的故事，可以被更多的人记住、并且转发。也希望当遇到别人需要帮助时，可以有更多的人伸出援手！

事后，在郁闷、幸运、感动和感谢之余，小编抽空百度了一下，找到了汽车常见的几种汽车自燃的原因，推荐给各位车友，希望能对大家有所帮助。

我们的车辆中分布在非常多的电线，但是车辆自燃事故中很大一部分都是发动机舱内着火。这是由于电路老化或绝缘胶皮破损，接头虚接等情况造成短路起火，再加上发动机舱内较为稳定的环境，给火势蔓延提供了良好的条件。

油路在车辆自燃事故的诱因中和电路隐患同样重要可怕，由于机舱内一些渗油漏油情况没有被及时发现，温度非常高的发动机舱再加上冬季干燥的环境，足以点燃渗出的油液，造成车辆自燃起火的风险。

过年了，没有烟花炮竹就总会觉得少点儿什么，但我们不能拿自己爱车的后备箱当作存放炮竹的仓库，更不要拉着它上路行驶。因为在干燥的冬季，摩擦产生的电火花很有可能引燃这些烟花，后果不堪设想。更何况我国的法规里明令禁止了这种行为。

我们都知道汽车底盘下的排气管是个高温的部件，正常行驶时温度可以达到摄氏度甚至更高。如果正常行驶后，将车停到了有干草、秸秆或其他易燃物的路面上，高温的排气管可能就会将这些易燃物引燃。虽然这个事故发生的机率很小，但的确有因为这件事而使得车辆烧成空壳的案例。

文章来源：本报记者

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