编者按：在街头蹲守、在路面指挥、在实验室检验、在社区走访……民警的一天，琐碎而平凡。正是这琐碎而平凡的光影映射着和谐社会的蓝图。公安事业发展，平安中国建设，都从这琐碎而平凡的时光里流淌出来。

“在哈尔滨，交警和环卫工人是最辛苦的两份职业。”对记者说这句话的，有交警、也有见证他们工作的群众。马嘉就从事着这样一份“最辛苦”的工作，他是黑龙江省哈尔滨市公安交通管理局道外大队二中队副中队长。

这天是年12月30日，早上6点42分，马嘉在路边穿戴好装备，套上围脖，戴上“狗皮帽子”，就朝着当天的第一个执勤点——南马路小学出发了。

一到周五早上7点—8点，马嘉都会出现在南马路小学附近的路口，这所学校地处繁华路段，人流车流情况复杂，马嘉对学生的安全非常在意，碰见没有大人护送的小孩，他一定会护送他们过马路。

虽然记者觉得在这样的温度里执勤非常遭罪，但马嘉说，他最担心的天气是化雪和下雨。道外辖区紧邻松花江地势低洼，赶上化雪或下雨，积水很容易造成车辆无法通行或是在水中抛锚，交通事故也会大大增加。忙起来他连雨靴都来不及穿，只能泡在水中疏导车辆。

虽然头一天记者就得知了“哈尔滨这两天气温回升不少”的“喜讯”，但零下14度的气温对人体而言并不友好。1个小时下来，马嘉手脚已经冻得麻木。他找了家粥店吃早饭，也好让僵硬的身体“解冻”。

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办公室的墙上挂着一面锦旗，上面写着“顶严寒促交通顺畅战酷暑保师生平安”。这是年12月9日，南马路小学的学生送给道外大队二中队的，感谢他们多年不辞辛劳，为学校师生保驾护航。图为马嘉向记者展示南马路小学向中队赠送锦旗的新闻。

道外区是哈尔滨市的老城区，又是商品和物流集散地，合理调整交通设施和排查交通事故隐患点段也是交警的重要职责之一。从办公室出来，马嘉来到当地著名的南极商圈与同事一起讨论如何让南极商圈未来交通组织规划更加合理。

据介绍，最近3年，整个哈尔滨交警系统共排查出交通事故隐患点段59处，其中20处已由交警部门整改，15处由交警部门联合其它部门整改，另有24处正在协调相关部门解决。

马上就到元旦了，马嘉不太放心，决定跟同事一起走一趟道外客运站，在车站内部的停车场，他们一辆一辆地走访，查看客车证照是否齐全，是否超员，轮胎、灭火器、安全锤等设施是否正常。检查完了，他又把当天发车的几位司机召集到一起，叮嘱了几句，才结束走访。马嘉说，开大客车的，技术不成问题，关键就是得小心再小心。

从道外客运站出来，马嘉继续巡逻工作，上午10点，指挥中心通知附近发生一起事故。马嘉赶过去处理。原来一辆三轮摩托车逆行与一辆小轿车发生了剐蹭。事故责任明确，逆行的三轮摩托车全责，但一方只肯赔元，另一方要0元，马嘉需要耐心进行调解。幸好这次事故不是发生在繁华街道，并没有引起交通堵塞。

年开始，哈尔滨市公安局启动了“百千万助企行动”，从市局领导到基层民警每人承接一个助企对象，为企业提供服务。马嘉的助企对象是一家当地的出租汽车公司，马嘉不仅为这家公司提供法律咨询和安全防范建议，企业遇到解决不了的问题也会找到他沟通，他都会尽力而为。

从租车公司出来，马嘉发现附近一处护栏撞坏了，他第一时间报修，工人施工的时候，他在一旁指挥交通，避免发生二次事故。

哈尔滨的天黑得早，临近4点天色已暗。华灯初上，寒气袭人，哈尔滨的晚高峰即将到来，马嘉来到道外区南极街与景阳街交汇的十字路口，开始疏导交通。这一天恰逢周三，哈尔滨的小学只上半天课，少了接孩子下课的车流，路况显得比平日好。一般一个晚高峰需要站上3个小时，马嘉告诉记者，由于冬天长，加上长时间在户外工作，咽炎、气管炎、关节炎都是哈尔滨交警的常见病。

每晚7点半到9点半，是马嘉与同事查酒驾的时间，如果赶上节日，他们还会延迟。在这个寒夜里，记者裹了两件大棉袄，仍然不想把手从兜里掏出来。马嘉和队友却在寒风中精神抖擞地工作。马嘉说，其实全国交警都很辛苦，大家都一样风里来雪里去，吸着汽车尾气，只是哈尔滨冬天更难熬一些罢了。

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