8月6日，随着友谊宫地铁车站主体施工围挡最后一段合龙，标志着地铁3号线二期西北环友谊路段车站主体施工拉开帷幕。

“东南环”、“西北环”

分期施工保交通

地铁3号线是哈尔滨市规划的唯一一条环线，全长32.18公里，共设31座车站。为确保地铁3号线建设期间交通环境和百姓出行不受更大影响，哈尔滨市邀请国内专家多次论证，将地铁3号线二期工程分“东南半环”和“西北半环”两期施工。

“东南半环”19座车站年9月开工，目前车站主体及隧道全部完成，正在进行铺轨和机电安装施工，计划今年年底实现“车通”。

“西北半环”共设12座车站，道外段以及群力段年4月开工建设，目前大部分车站已完成施工，正在组织区间隧道施工。友谊路共设4座车站，为确保地铁施工期间交通畅通，提前组织打通了安顺街、爱园路、河江街、河梁街、爱湖路5条断头路；渠化改造上海街-爱建路、上海街-安隆街、河润街-达道街、尚志胡同，井街、友联胡同、江畔路-九站街、江畔路-友谊宫、江畔路-通江街、九站公交停车场等十处交通道口。

“少占一米是一米”

基坑与围挡“贴脸”而过

地铁集团本着“缩小围挡、少占道”的原则，在友谊宫站、人民广场站、上海街站地铁施工围挡时，尽最大努力缩小围挡占地面积，做到“少占一米是一米”。

“倒边作业”、“占一还一”

第一时间还路于民

人民广场站和上海街站施工过程中，采取“倒边作业”，“暗挖法”等方式，做到分期、分段施工，尽最大努力保证施工期间的道路通行，按照“占一还一”的原则，做到完工一处，围挡拆除一处，路面恢复一处。为保证文明施工，地铁3号线二期西北环友谊路段所有场区进行全封闭围挡，并统一安装喷淋系统，定时对出入施工现场车辆进行洒水降尘，减少渣土外带，并在围挡上方设置亮化照明灯及灯带，提升施工整体氛围。

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