哈尔滨市40多处路口通行的“规矩”改了

为解决道路上行人与车辆之间的通行矛盾，哈市交警部门日前陆续优化了市区32处重要路口的信号灯配时、新增5处信号灯、重新渠划组织了5处交叉路口、对77处校区交通标志进行完善。

32处路口信号灯配时优化

为解决行人过街难的问题，哈市交警先后对嵩山路与先锋路交叉口、西大直街与贵新街交叉口、十字街与平公街交叉口、南直路与淮河路交叉口、友谊路与工程街交叉口等32处路口的信号灯配时方案进行优化。

根据现状交通流量和行人过街需求调整信号灯时间和通行相位，最大限度的方便行人过街、满足车辆通行需求，缓解交通压力。

例如友谊路与工程街路口，交警部门在原增加安全岛的基础上，再次延长信号配时10秒时间，提高行人的路通过率，同时也进一步提高了工程街方向左转进入友谊路的通过率。

北京街将恢复双向通行

据介绍，交警部门在西大直街与耀景街交叉口、北京街与联发街交叉口、北京街与繁荣街交叉口、北京街与木介街交叉口、海城街与联发街交叉口5处路口新增交通信号灯，并将在近日内调试后投入使用。

实现信号控制诱导后，北京街也将恢复双向通行，可将大直街去中山路、省政府的车流，从耀景街引入，通过联发街等支路路径完成通行，极大分流大直——北京、大直——海关、博物馆环岛等路段的交通压力，以规范支路平交路口的通行秩序，进一步发挥支路微循环作用，减轻主干道交通压力。

下海城桥往经纬街将允许左转

一周内，尚志大街与经纬街路口左转（由尚志大街去往新阳路方向）即将放开，以满足由南岗方向去往经纬街方向的通行需求；尚志大街路与田地街路左转（由友谊路去往道外方向）即将放开，以增加由道里去道外、南岗方向的通行路径。另外，东直路与南通大街交叉口、长江路从华山路至鸿翔路路段、北京街从繁荣街至木介街路段等3处点位进行重新优化调整，分别通过增设左转弯车道、压缩车道宽度增加行车道、设置双行道等方式最大限度发挥道路交通资源，提高道路通行能力。

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