进入年，特别是春节前后，因为“叫车难”、“叫车贵”等问题，曾经风光无限的网约车饱受各方诟病。

那么，消费者对于网约车有着怎样的评价？对其满意度如何？网约车平台针对消费者的情绪该采取怎样的措施？相关部门又该如何对这一新的共享经济模式进行规范管理？日前，哈尔滨、北京、天津、上海、重庆、厦门、青岛、深圳、沈阳、长春、南京、杭州、济南、武汉、成都、西安、昆明等17城市消协(消委会、消保委)及中国消费者报社，共18家消费维权单位利用中国消费者情绪指数CCSI系统，针对消费者对于网约车行业一系列事件的看法和反应进行了监测和分析，联合发布《网约车消费者情绪指数报告》（以下简称《报告》），并对网约车行业发展提出建议。

供需矛盾变化引发舆情高峰

《报告》显示，在数据监测的30天内（1月23日-2月20日），网络上曾出现过两个舆情高峰，分别为春节前的1月24日前后及春节后的2月16日前后，







































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